voor maar liefst 85 hectare grond aan de man werd gebracht (een presta
tie die in geen 20 jaar meer werd geleverd) en dat Hessenatie NV graag
een containerterminal in Vlissingen wil exploiteren. Dit zijn harde bewij
zen dat de Zeeuwse havens in meerdere opzichten de concurrentiepositie
van het Nederlandse havennetwerk kunnen versterken. Onlangs werd in
overleg tussen Rotterdam en Zeeland besloten dat de samenwerking, die
reeds vanaf 1995 voor het project Port Scaldia bestond, verder zal worden
uitgebreid in het kader van de Exploitatiemaatschappij Schelde Maas.
vestiging van Opdorp Het spel tussen havenbeheerder en bedrijfsleven
Transport Groep. J
Sas van Gent. De vraag die nog open staat is: hoe gaat het spel van het aantrekken en
(Foto Sky Pictures) vestigen van een havenbedrijf in Zeeland ongeveer in zijn werk? De zeer
104
