DE WESTERSCHELDETUNNEL
In de tunnel zal via een Closed Circuit TV systeem het verkeer
continu worden bewaakt door camera's.
Om de 50 meter komen hulpposten, voorzien van een inter
cominstallatie, poederblussers en brandslangen. Het blus
systeem werkt automatisch: bij het uitnemen van de spuitmond
starten de pompen en komt het systeem op werkdruk.
Intercom, luidsprekers, telefoonverbindingen en HF systemen
zorgen er voor, dat communicatie met de buitenwereld te allen
tijde mogelijk blijft.
Er worden doelbewust geen sprinkler-installaties toegepast,
omdat die onverwachts zouden kunnen starten met blussen,
wat bij vloeistofbranden een averechtse uitwerking kan hebben.
De tunnelwand wordt bekleed met een speciale hittewerende
laag, waardoor bij eventuele brand vernietiging van de eigen
lijke draagconstructie wordt voorkomen.
De stroomvoorziening is zodanig ontworpen, dat beide tunnel
buizen om en om gevoed worden vanuit Zuid-Beveland respec
tievelijk Zeeuws-Vlaanderen. In de praktijk betekent dit, dat
bij eventuele stroomuitval op een van beide oevers in beide
buizen nog de helft van alle systemen normaal in functie blijft.
De tunnel wordt voorzien van een rioleringssysteem en pomp-
installaties, waarmee lekwater, verloren vloeistoffen, bluswater
enz. worden afgevoerd. Eventueel gevaarlijke vloeistoffen
kunnen tijdelijk worden geborgen en op alternatieve wijze
worden afgevoerd.
Afhankelijk van de verkeersintensiteit kan met variabele
snelheidsbeperkingen worden gewerkt. Uitsluitend personen
auto's mogen in de tunnel beide rijstroken benutten; al het
overige verkeer wordt verplicht rechts te houden.
Er is gekozen voor een kabelkanaal onder het rijdek dat volledig
van de verkeersbuis gescheiden is en waarin alle voorzieningen
voor het tunnelbedrijf zijn ondergebracht. Hierdoor ontstaan bij
eventuele storingen in de aangebrachte systemen geen onveilige
situaties voor het verkeer.
De tunnelverlichting zal deels rechtstreeks worden gevoed via
de netstroom en deels via een tijdelijke stroominstallatie, zodat
een minimale verlichting te allen tijde gewaarborgd is.
Correctief
Alle hiervoor genoemde maatregelen garanderen natuurlijk niet
dat er nooit iets kan gebeuren. Daarom wordt op eventualiteiten
geanticipeerd door de volgende maatregelen:
In alle ruimtes van de tunnel en het bedieningsgebouw komen
branddetectie-systemen.
117
