krachten nauwelijks invloed hebben op de
waterdoorlatendheid en de zanddichtheid van
het weefsel. Opvoeren van de temperatuur
van het steenasfalt tot 140° C bij het vervaar
digen van de steenasfaltmat heeft weer wel
invloed op deze eigenschappen. Doordat het
filter hierbij krimpt, neemt de waterdoor
latendheid af, en de zanddichtheid toe. De
filterwerking van kunststofweefsels kan voorts
nadelig worden beïnvloed door het zoge
naamde dichtslaan van het doek, waarbij
vermoedelijk de dikte van het kunststoffilter,
de aard van het af te dekken materiaal en de
door het water uitgeoefende belasting een rol
spelen. De mogelijkheid is tenslotte niet
uitgesloten dat ook de neerslag van bepaalde
chemische verbindingen en de aangroei van
algen en wieren de filtereigenschappen van
kunststofweefsels doen afnemen.
De onderzoekingen hebben zich ook gericht
op de vraag in welke mate de weefsels zelf
zouden kunnen degenereren als gevolg van
mechanische, biologische, chemische, foto-
chemische en temperatuursinvloeden.
De proefnemingen die men doet op de
mechanische eigenschappen van kunststof
weefsels betreffen in hoofdzaak de trek
sterkte, de rek, de weerstand tegen slagen en
stoten, de inscheursterkte, de krimp en de
slijtvastheid. Oefent men op kunststoffilters
trekkracht uit, dan wordt het materiaal gerekt.
Blijvende trekkrachten kunnen het materiaal
doen vloeien, waardoor tenslotte breuk kan
optreden. De treksterkte van de meeste kunst
stofweefsels - hoewel niet in alle richtingen
even groot - voldoet ruimschoots aan de
eisen. Van enkele onderzochte weefsels zijn
trek-rekdiagrammen vervaardigd. Het onder-
31
