Deze wat primitieve manier van verkennen is toch wel heel praktisch. De meeste navi
gators stellen immers heel wat minder vragen dan het echolood beantwoordt. Wat zij
willen weten is niet hoe diep het water ergens is, maar of het diep genoeg is om een
schip van zekere diepgang te laten passeren. De 'Krabbe', het nieuwste meetschip in ge
bruik bij de Deltadienst, is ontworpen op basis van juist deze praktische vraagstellingen.
Het in Duitsland gebouwde prototype van deze 'bodembeschrijver', de eerste 'Boden-
kartenschreiber' dus, bestond uit een meetschip met aan beide zijden uitklapbare armen,
elk ongeveer twintig meter lang en voorzien van 20 ultrasonore zenders/ontvangers die
op een meter afstand van elkaar aan deze armen bevestigd waren.
Bij het werk staken de zenders/ontvangers ongeveer 60 centimeter in het water. Door 40
registreerkasten op het schip te monteren kon men bij het varen langs een raai een veer
tig meter brede baan in één keer aftasten en in kaart brengen door namelijk de veertig
gemeten langsprofielen naast elkaar te registreren. Doordat de zender gericht, maar
kegelvormig in de richting van de bodem uitzond werd zelfs bij relatief geringe diepten
een dicht beeld van de bodem verkregen.
484
